MERSİN STRATEJİK GÜCÜNÜ YETERİNCE KULLANAMIYOR

Mersin’in yalnızca bir liman şehri olmadığını; aynı zamanda tarım, sanayi, ihracat ve lojistik alanlarında Türkiye’nin en önemli merkezlerinden biri olduğunu ifade eden Arslanyıkar, buna rağmen kentin ekonomik potansiyelinin hak ettiği seviyeye ulaşamadığını dile getirdi.

Gür Arslanyıkar şunları söyledi:
“Mersin Limanı her gün milyonlarca dolarlık ticaretin kapısı oluyor ancak bu ekonomik hareketlilik aynı ölçüde Mersinli esnafa, sanayiciye, üreticiye ve gençlerimize yansımıyor. Böylesine büyük bir ekonomik güce sahip bir şehirde işsizlik konuşuluyorsa, yatırım eksikliği konuşuluyorsa ortada ciddi bir planlama sorunu var demektir.”

HEM İKTİDAR HEM DE YEREL YÖNETİMLER VİZYON ORTAYA KOYMALIDIR

Mersin’in liman avantajını büyüme ve kalkınmaya dönüştürecek projelerin yıllardır geciktiğini belirten Arslanyıkar, merkezi yönetim ile yerel yönetimlerin ortak bir kalkınma vizyonu oluşturamadığını savundu.

“İktidar, Mersin’in lojistik üs olma hedefini destekleyecek ulaşım, demiryolu, sanayi ve yatırım projelerini yeterince hızlandıramamıştır. Yerel yönetimler ise liman ekonomisini şehir ekonomisiyle bütünleştirecek, yatırımcıyı teşvik edecek ve yeni istihdam alanları oluşturacak projelerde beklenen başarıyı gösterememiştir. Mersin artık bahanelerle vakit kaybedecek bir şehir değildir.”

MERSİN TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK BAŞKENTİ OLABİLİR

Arslanyıkar açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Mersin’in geleceği üretimde, ihracatta ve lojistikte yatmaktadır. Limanın sağladığı ekonomik güç; organize sanayi bölgelerine, küçük esnafa, üreticiye, gençlere ve yatırımcılara kadar ulaşmalıdır. Bu şehir sadece yük taşıyan değil, refah üreten bir merkez haline gelmelidir. Anahtar Parti olarak Mersin’in liman avantajını ekonomik kalkınmaya dönüştürecek her projenin destekçisi, bu büyük potansiyelin heba edilmesine neden olan her yanlış politikanın ise karşısında olmaya devam edeceğiz.”